Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Moderator: Toti
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Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Cool gemachtes Einführungs-/Vorschauvideo:
Der neue Fiesta Mk8 als ST vs. BMX-Radler, gedreht im Kölner Presswerk:
Klick
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MFG Nicolas
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Stimmt! Äußerlich sieht der neue ST auch ganz gut aus.
Gruß aus'm Pott!
Dave
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Dave
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Schweinegeil.
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Das Video ist ganz lustig gemacht.
Das Fahrzeug ist ein Witz (3 Zyl. mit "elektronischer Auspuff-Sound-Regelung" )
und ohnehin nicht mehr zeitgemäß, schon gar nicht für einen Kleinwagen ...
Allerdings ist Ford ja seit Jahrzehnten dafür bekannt, wichtige Trends zu
verschlafen ... der dt. Auto-Industrie wird es wohl wie der dt. Kamera-,
Handy- oder Motorrad-Industrie ergehen ...
Das Fahrzeug ist ein Witz (3 Zyl. mit "elektronischer Auspuff-Sound-Regelung" )
und ohnehin nicht mehr zeitgemäß, schon gar nicht für einen Kleinwagen ...
Allerdings ist Ford ja seit Jahrzehnten dafür bekannt, wichtige Trends zu
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Sierra-Freundliche Grüße
Roland (& Klara)
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Zwinge keinen zu seinem Glück!
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Kein Vollelektro, Feinstaub/NOx in Stuttgart (achja: erster Ford-DI-Benziner mit Partikelfilter ab Werk für Euro 6c ) etc
MFG Nicolas
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Ja, fast.
Neue Pkw und insbesondere Kleinwagen, die nicht mind. ein Elektro-Hybrid sind, sind grundsätzlich und insbesondere in Großstädten nicht mehr zeitgemäß oder gar akzeptabel. Die Abgase der schieren Masse an Fahrzeugen sind das hauptsächliche Problem.
Schon seit vielen Jahren hätten die Käufer von Neu-Fahrzeugen über ca. 25.000 EUR in Großstädten gezwungen werden sollen, mind. einen Hybrid anzuschaffen.
Denn selbst die besten Abgas-Systeme und -Filter verhindern nicht, dass eben jede Menge Abgase anfallen, die für Lebewesen nicht zuträglich sind.
Das gilt natürlich im Stand und Stau ganz besonders, da gibt es nicht einmal mehr den Nutzen der Fortbewegung.
In Großstädten beträgt heutzutage die Stand- Bzw- Stau-Zeit locker über 50 % der Fahrzeit.
Und wer galubt, Elektro sei öde, hat hier in Stuttgart die eFahrzeuge noch nicht im Einsatz gesehen, insbesondere bergauf, auch bei der Berg-Anfahrt: eSmart, ePanamera, Tesla, ePost, BMW i3, BMW i8, alle fahren jedem Benziner und Diesel beliebig davon ... und alles ohne Abgase und ohne Lärm ...
Lärm ist in den Industrie-Ländern die meist-unterschätze Gesundheitsgefahr schlechthin: Bsp.: unter 60 db(A) ist der Pegel i.d.R. (noch) nicht so hoch, dass der Mensch davon aufwacht. Allerdings kann der Mensch das Gehör als einziges Sinnesorgan beim Schlaf nicht abschalten. Das läßt sich z.B. mit EEG leicht nachweisen (z.B. in den Schlaf-Laboren). Pegel ab 25 db(A) bis ca. 60 db(A) schädigen so die Gesundheit nachweislich ganz massiv, allerdings eben ohne, dass es der Betroffene wahrnehmen könnte (weil er davon noch nicht aufwacht) ...
Bei den lärmbelasteten Betroffenen können regelmäßig erhöhte Stress-Hormone gemessen werden die nachweislich u.a. Herz-Kreislauf-Funktionen massiv schädigen, je länger und heftiger die Einwirkung, um so krasser und irreparabler die schädigende Wirkung.
.
Sierra-Freundliche Grüße
Roland (& Klara)
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
Ja, ich denk, wir sind dann auch durch hier. Das Video werden ja die meisten Interessierten gesehen haben.
MFG Nicolas
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Re: Cooles Vorschau-Video: Fiesta Mk8 ST 2018 vs. BMX
So, nach einem Jahr kann der Koffer auch in Lommel fahren:
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